You are not logged in.

frakos

Bordingenieur

  • "frakos" is male
  • "frakos" has been banned
  • "frakos" started this thread

Posts: 410

Date of registration: Nov 4th 2009

wcf.user.option.userOption73: FSX ACC SP2

Location: vom Stettiner Haff

  • Send private message

1

Thursday, May 17th 2012, 10:33am

19. Etappe - wir sind fast zu Hause (FAAB)

Hallo Freunde!

Heute haben wir wieder eine weitere Etappe bei unserer ORBX-Australientour zurückgelegt!


Wir nähern uns immer mehr dem Ausgangspunkt unserer Reise. Gestartet sind wir von unserer "alten" FAAB 2.0 . Wenn wir wieder zurück sind, hat sich vieles auf unserer kleinen Basis dank Marco's Einsatz und Ausdauer geändert! Während der Wintermonate in Europa haben wir ca 7200 nm zurückgelegt, 500 nm haben wir noch vor uns. 1/3 haben wir mit unserer Mentor und den Rest mit der Lancair abgeflogen.
Beenden werden wir unsere Reise auf der FAAB 3.0 . Bin selbst gespannt! Da brauchen wir einen erfahrenen Lotsen, der uns "vom Himmel holt".

Die heutige Etappe führte uns von Hervey Bay (ZHBA) nach Sydney Kingsford Smith Int.(YSSY).
Sogar einen kleinen "Tornado" bekamen wir von REX spendiert:



Die Bilder von dieser Etappe wieder zusammengefasst in einer Slide-Show
.

Gruß Frank
>

"Hätte Gott gewollt das Menschen fliegen, hätte er uns Flügel gegeben! Ich schätze er hats vergessen! Wir bauten uns unsere eigenen."

FamilyAir

Cheffe - Vorstand der FamilyAir Group gesamt

  • "FamilyAir" is male

Posts: 4,868

Date of registration: Dec 1st 2006

wcf.user.option.userOption73: WarBirdSim / XPlane / FS95 / FS98 / FS9-FS2004 / FSX+ACC / Prepar3D

Location: EDXW-EDDN

  • Send private message

2

Thursday, May 17th 2012, 8:35pm

Da muß ich die Euphorie etwas abbremsen

Beenden werden wir unsere Reise auf der FAAB 3.0


Das wird dann eine sehr unbestimmte Heimkehr werden, da wir nicht annähernd einen verbindlichen Überblick über ein Release der FAAB 3.0 haben.
Für unsere beiden Schweizer Freunde steckt da noch ein Haufen an Arbeit und auch unabsehbare Hindernisse im Terminplaner.
Nur, damit hier keine falschen Hoffnungen entstehen. Es ist auch noch kein Fixtermin für die Betatests im Kalender. Von daher, gemach, abwarten und Tee trinken, oder die letzten 500 nm auf Eis legen!
Gruß

Peter


My best regards and safe landings for everyone
your
Capt. P. Thiele
TA26
Eigentümer & Betreiber der FamilyAir Group
Owner & Operators FamilyAir Group




Ein Flugzeug ist weiter nichts als eine Ansammlung locker im Verband fliegender Einzelteile, die durch das Genie des Piloten am Auseinanderfallen gehindert werden.

frakos

Bordingenieur

  • "frakos" is male
  • "frakos" has been banned
  • "frakos" started this thread

Posts: 410

Date of registration: Nov 4th 2009

wcf.user.option.userOption73: FSX ACC SP2

Location: vom Stettiner Haff

  • Send private message

3

Friday, May 18th 2012, 12:23am

Dann geht es eben in's Landesinnere!!!!

Hallo Peter!
Wie heißt es doch so schön: "Gut Ding will Weile haben!"


Dann machen wir uns auf in's Landesinnere. Da wird uns sicher auch noch so manch interessante Detail der ORBX-Szenerie von Australien erwarten. War eigentlich auch so geplant, die noch die markantesten Orte anzufliegen und einige Screen-Shots zu machen.


Damit soll dann das Gesamtbild vervollständigt werden. Um alles zu sehen, werden wir wohl noch Jahre brauchen.


Und Sydney als Ausgangspunkt für weitere Exkursionen ist doch nicht schlecht!!!
Gruß Frank
>

"Hätte Gott gewollt das Menschen fliegen, hätte er uns Flügel gegeben! Ich schätze er hats vergessen! Wir bauten uns unsere eigenen."

Counter:

Counter age (days): 1,779.64 - Das Alter des Counters in Tagen I+++I Counts since: Oct 7th 2012, 9:47pm - Das Startdatum des Counters