FamilyAir Group Europe Forum

Hallo Onlineflieger-Freunde!

Wenn ein arbeitsreicher Tag zuende geht, setzt Ottonormalverbraucher sich vor die Glotze, trinkt sein Bierchen und schläft eventuell vor der Röhre ein.

Ein Flusianer hat die Option,sich mit seinen Fliegerfreunden via Team-View und Skype zu treffen, gemeinsam seine Maschinen zu reparieren (ausgefallene Höhenanzeige und Kompass u.s.w.), Einstellungen an den Aggregaten zu testen und dann die Maschinen bei einem gemeinsamen Testflug auf herz und Nieren zu prüfen - bis die Klitschkos boxen oder die Frauen von ihren Frauenabenden zurück kommen.

Am Samstag hatten Klaus und ich noch ein wenig Zeit und haben die Mentor von Klaus wieder zum Laufen gebracht. Und da die Touris Klaus auch an diesem Samstag arg zu schaffen machten, beschlossen wir, den Tag gemütlich bei einem Onlineflug auf dem Apollo-Server ausklingen zu lassen. Den Alltag vergessen und die Landschaft von Tasmanien geniessen.

Von der FAAB ging es erstmal nach Georgetown. Über der See testeten wir alle Systeme auf Funktionstüchtigkeit und richtige Einstellungen.

In Georgetown angekommen, haben wir uns erstmal mit Proviant versorgt. Wir hatten uns entschieden, gemeinsam weiter zu fliegen, da alle Systeme einwandfrei funktionierten.

Klaus und ich beim Start in Georgetown

Nach dem Start ging es südwärts Richtung Launceston

An diesem Tag wehte hier unten ein ziemlich starker Wind - Spitzen bis zu 35 kn waren keine Seltenheit. Wir kamen so manchesmal ins Schwitzen beim Halten der Maschine in einer stabilen Position.

Besonders beim Landeanflug auf Launceston versuchte uns der Wind immer wieder vom Kurs abzubringen.

Aber nicht mit uns erfahrenen "Buschpiloten"



Auch "Buschpilot" Klaus kam mit seiner Mentor heil herunter



Eine Herausforderung an diesem Abend wollten wir uns noch antun. Ben Lomond, ein beliebter Ski-Urlaubsort der Australier liegt in zu dieser Jahreszeit unter einer Schneedecke verteckt. Bei einer Höhe von fast 5000 ft über dem Meeresspiegel in einem kleinem Tal kein leichtes Unterfangen, aber wir wollten es wagen.

Und so quälten wir unsere Mentoren in die Berge, wo wir nur noch weiss sahen!

Wo ist den hier die Landebahn? Ach da - kaum zu sehen!!!!!

Na dann....



Unten glücklich angekommen - naja, die Stossdämpfer haben etwas gelitten- postierte ich mich am Ende der Landebahn und lotste Klaus via FS-Commander und Rauchzeichen herunter, denn ein Teil seiner Anzeigen war ausgefallen.

Na hoffentlich rutschen er nicht über die Landebahn hinaus - sieht mächtig kurz aus!!!!

Gemeinsam schafften wir es, hier oben zu landen.



Jetzt erstmal die Maschinen in einem der Hangars unterstellen und dann ab in die nächsten Hütte, einen ordentlichen Grog trinken. Achja, Klitschko boxt ja auch gleich.

Und beim nächsten mal wenn ein arbeitsreicher Tag für uns zu Ende geht, die Frauen ausserhalb sind und wir uns abreagieren müssen: Flusi an, rauf auf Apollo, Mentor aus dem Hangar in Ben Lomond geholt und weiter geht's - quer durch Tasmanien! Stimmts Klaus?!?!!

Ihr seid natürlich eingeladen, wenn Ihr uns auf Apollo sehen könnt!